自動運転企業Pony AI（NASDAQ：PONY）のCEOであるジェームズ・パン氏は、同社のNasdaqへの上場後、企業の戦略的焦点が供給チェーンの多角化と国際市場拡大に置かれると強調し、米中の緊張関係に対応している。
出来事： パン氏は木曜日にブルームバーグテレビで「私たちにとっては、これは新しいことではありません。私たちはかなり前からこの問題に対処してきたのです」と語り、半導体輸出の制限に対応しています。
「私たちの戦略は、そして相変わらず多角化することです」とパン氏は述べた。「半導体の製造がより多くの部品を中国以外の地域で取得できるようになるにつれ、私たちは地政学的な緊張からリスクを更になくすため、より多角化された供給チェーンを持とうとします」。
同社は、米国外の市場でのプレゼンスを強化し、特に韓国、シンガポール、中東に焦点を当てる予定だ。
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なぜ重要か： IPO価格13ドルでの上場を皮切りに、Pony AIの株式は最初の取引日、13ドルで取引を開始したにも関わらず、12.00ドルで終了し、7.69％下落した。その後の取引時間中に株は反発の兆しを見せ、12.33ドルまで2.75％上昇した。
米中の緊張の中、Nasdaqでデビューを果たしたPony AIは、自動運転の分野でTesla（NASDAQ：TSLA）、Alphabet Inc.（NASDAQ：GOOGL）（NASDAQ：GOOG）、General Motors（NYSE：GM）の支援を受けたCruiseを含むリーダー企業とグローバルに競争している。
TeslaはFSDフリートを活用してロボタクシーの野望を進めている一方で、Waymoはフェニックスとサンフランシスコで商業サービスを提供し、ロサンゼルスでもサービス提供の予定です。 一方、Cruiseは都市での事業展開を拡大し、Amazon.com Inc.（NASDAQ：AMZN）のZooxやAurora Innovation（NASDAQ：AUR）のような主要企業も、ニッチな分野でのソリューションを提供することを目指しています。
Pony AIは、中国において250以上のロボタクシーと190以上のロボトラックを保有し、リスクを軽減するために韓国、シンガポール、中東に焦点を置いている。
IPOの主幹事証券会社は、ゴールドマンサックス、メリルリンチ、ドイツ銀行が務めており、IPOは金曜日に終了予定だ。
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