NVIDIA（NASDAQ:NVDA）は、2025年のCESで新しいAI搭載デジタルツインソリューションを発表し、倉庫や工場の運用を変革することを目指している。
このツールは「メガ・オムニバース・ブループリント」として知られ、企業が自社施設のデジタルツイン内でロボットの意思決定プロセス、センサーデータ、経路計画をすべてテストできるようになる。
このことで、ロボットがインタラクト、学習、およびタスクの最適化を行う環境をシミュレートすることが可能となり、企業が業務効率を向上させるのに役立つと期待されている。
このソリューションは、ロボットや他の自動システムにパワーを供給するNVIDIAのIsaacやOmniverseなどの先進コンピューティング技術をベースに構築されている。
この発表は、長らくその運用の現代化に苦戦してきた産業分野にソフトウェア定義ソリューションをもたらすための取り組みの一環として行われたものだ。
KION Groupは、サプライチェーンソリューション企業として、小売り、物流、および消費財の分野全般にわたって業務を強化するために、Accenture（NYSE:ACN）とNVIDIAと提携した。
2025年のCESでの実演中、NVIDIAのCEOであるJensen Huang氏は、この新しいツールが企業が複雑な意思決定プロセスに対処するのを助け、生産性を向上し、運用における摩擦を減少させることを紹介した。
この取り組みの狙いは、AI駆動型ソリューションを取り入れることで、倉庫をよりスマートで適応的にすることにある。たとえば、KIONはOmniverseデジタルツインを使用して倉庫の状況をシミュレートすることができ、これにより、ロボティクスシステムのテストに非常に詳細なバーチャル環境を作成することができる。
これらのロボットは、シミュレーション内でリアルタイムのフィードバックに基づいて決定を下し、荷物を運ぶなどのタスクを独立して実行することができるのだ。
さらに、Accentureは、製造およびロジスティクスシステムの設計と効率を向上させるサービスを提供するためのイニシアチブ「AIリファイナリー」の一環として、メガ・ブループリントを採用する予定だ。
Huang氏は、自動運転車が「最初の数兆ドル規模のロボティクス産業」となると述べ、交通の未来について議論が巻き起こることになるだろう。
ホワイトペーパーのキーノートスピーチで、Huang氏は、最新のGeForce RTX 5000シリーズを発表した。このシリーズには、1,999ドルのRTX 5090、999ドルのRTX 5080、749ドルのRTX 5070 Ti、および549ドルのRTX 5070が含まれている。
株価の動き：チューズデー最終時点で、NVDAの株は前回終値比5.80％安の140.77ドルで取引している。
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