米国の貿易相手国に対する大統領ドナルド・トランプ（Donald Trump）の関税が、株式市場に衝撃を与えた一方で、あるアナリストはアメリカの自動車業界は驚くべき後押しを受けると見ています。新たな貿易政策の潜在的な恩恵者と損失者のリストをお届けします。

米国の市民が取引の小競り合いではなく、我々が知るグローバルなシステムのスローモーション崩壊を目の当たりにしているとレイ・ダリオ氏が記述した。

ダリオ氏のコメントダリオ氏は詳細な公共の投稿で、大統領のトランプの関税に関するメディアと市場の執着を批判し、その混乱は単なる「症状であり原因ではない」と主張した。ダリオ氏は「現在起こっていることはほとんどが関税に関するものだと勘違いをしないように」と警告している。

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「ビッグ・ショート」の中で予見がスポットライトを浴びたサブプライム住宅ローンに関する投資家であるスティーヴ・アイスマン氏は、投資家が解決策を求めて株式市場に注目している中、米中貿易摩擦が続く状況下で、伝統的な投資分析が実質的に無価値になっていると宣言し、警告の銃声を鳴らした。

出来事トランプ大統領の最近の関税発表を受け、アイスマン氏は、自身の新しいポッドキャストで「このニュースの動きには公式モデルがない。それ以外に重要な変数はない

世界的なトップトレーダーが見通しを変えたのは、以下のような企業についてだ。アナリストの評価の変更、格上げ、格下げ、新規カバー銘柄などの情報を知りたい方は、当社のアナリストレーティングページをご覧いただくとともに、引き続きBenzingaをチェックしてほしい。

JefferiesのアナリストPeter Abramowitz氏は、「Sun Communities,

「メタ・プラットフォーム（Meta Platforms）（NASDAQ:META）は、動揺するテック業界の中で異例の存在となっていたが、

株価チャートからは、この状況も終わりを迎える可能性が示されている。

今までのところ、Mag 7のライバルを上回ってきたにも関わらず、メタの株価は今年の初めから13.85％下落しており、先月だけでも13.67％下がっている。

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