ジェネラルモーターズ（NYSE:GM）は、メキシコのラモス・アリスペ生産施設において、シボレー・エクイノックスなど、同社のUltiumアーキテクチャに基づく電気自動車（EV）の生産を継続する予定であることが分かった。
出来事メキシコにおけるGMのEV事業部長であるアドリアン・エンシソは、同社が生産施設で生産した車が成功を収めたことを受けて、月曜日にメキシコのスペイン語新聞Milenioに明らかにした。
エンシソは、「現時点では、GMはメキシコ国内で製造しているEVのうち、いずれかのモデルの生産を中止または移転する予定はありません」と述べた。彼はまた、レポート先において、将来的にシボレースパークEVなどの他のモデルを同施設で製造する可能性について示唆している。
現在、ラモス・アリスペの施設では、シボレー・ブレイザーEVとエクイノックスEVが生産されている。この他、カデラック・オプティック、本田技研工業株式会社（NYSE:HMC）のPrologueも生産しており、これはエクイノックスEVと同じプラットフォームを採用している。
その他の重要な理由このニュースは、ドナルド・トランプの自動車関税についての不確実性の中で明らかになったものである。これらの関税は、米国の自動車セクターに多くの不確実性をもたらしている。トランプ大統領の関税措置は、S＆P社から最近、GMがネガティブな格付けを受ける可能性があるとして、同社に悪影響をもたらしている。
専門家の説明によれば、これらの関税措置は、ダウンを基準としたGMや、Ford Motor Co. （NYSE:F）、Stellantis NV（NYSE:STLA）などのデトロイト拠点の製造業者において、合計で約420億ドルの悪影響をもたらすとされている。
自動車業界の専門家によると、これらの関税措置により、自動車業界全体で約1080億ドルが損失を被る見通しとなっている。
米政権は、これらの関税措置に対して自動車業界から批判を受けている。自動車業界のグループは、トランプ大統領の関税措置は、自動車関連企業の従業員やサプライチェーンに対して不確定性をもたらしたと述べている。
ただし、トランプ米政権は、新たな関税環境に対応するためにサプライチェーンに調整を加えながら進む米自動車メーカーに一部の例外を設ける意向であることを示している。
株価動向ヤフーファイナンスによると、GMの株価は現在44.39ドルで取引しており、今年に入ってから13.59％の下落を経験している。
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