Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)は、Elon Musk率いるEV大手の今後のサイバーキャブの製造に使用される特許を取得した。
テスラのアンボックスド・プロセス
この特許は、最終組立時に会社が車両のさまざまなコンポーネントを別々に組み立てることを含む自動車メーカーのアンボックスド・プロセスの一部で、各自動車部品を保持するためのロボットステーションを使用するものだとインフルエンサーのSawyer Merrittが火曜日にXの投稿を引用して書いた。「これはサイバーキャブの建造方法の一部である」とメリットは語った。
「部品は真空クランプで固定され、その後、部品または車体に接着剤が塗布される」とメリットは説明し、ロボットは基準点を使用して構成要素を整列させると付け加えた。
テスラのロボット推進、マスクの報酬
このニュースは、同EV大手が会社のマスタープランIVによりオプティマスのヒト型ロボットの製造に焦点をシフトしていることと、マスクがそのロボットがテスラの将来の価値の80％以上をもたらすだろうと予測したコメントによって裏付けられた。
テスラはまた、マスクCEO自らが、「何百万台ものロボット」の製造を支援するために会社のコントロールを維持するのに役立つと発言した新たな報酬パッケージに賛成票を投じるよう株主に促している。
テスラの売上減少、サイバートラック廃止
一方、テスラは世界の複数の市場で低調な売り上げを記録しており、同社の米国市場シェアは2017年10月以来初めて40％を下回った。テスラの欧州市場における販売も二桁の割合で減少している。
同自動車メーカーは最近、最も手頃な価格で販売されていたサイバートラックの後輪駆動のロングレンジバージョンを米国で廃止した。このモデルは69,990ドルで販売されており、仕様と牽引能力が削減されていた。報告によるとテスラはまた、サイバートラックの売れ残り10,000台以上を抱えているという。
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