「The Future Fund」のマネージング・パートナーであるGary Black氏は、「バイドゥ株式会社（NASDAQ: BIDU）の自動運転技術の進化に関する重要な指標」について重要な指標を挙げ、同社のロボタクシーサービスが2024年第4四半期において有料乗車数110万回を達成し、前年比36%増となったと述べた。その内容は、Xに投稿された BIDUの四半期決算報告から明らかになった。
出来事： Black氏は、同サービスが100%フル自動運転（リモートオペレーターなし）に移行したこと、累計900万回のロボタクシー乗車達成、さらに、香港において同社の自律プラットフォームをテストすることを許可された、ライドシェアサービスの運営者としては初めての開拓であると強調した。
11月の香港進出は、バイドゥが右側通行、左側通行の市場に初めて進出し、自社のプラットフォームが異なる運転環境に適応することを示しています。
決算電話会議中、CEOのRobin Li氏は同社が過去10年間で自動運転技術への投資を強調し、中国の複雑な交通状況により「最も難しい環境のひとつ」で運用されている「Apollo Go」の成功について言及した。
同社は、ロボタクシーオペレーション向けに特に設計された第6世代の自動運転車両、RT6を展開している。
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なぜ重要か： バイドゥは資産ライトなアプローチで成長を加速させることを計画し、モビリティサービスプロバイダーや地元の企業と提携して効率的なスケーリングを実現する。同時に、この事業拡大は、バイドゥが自動運転市場において、Tesla Inc.（NASDAQ:TSLA）や Alphabet Inc.（NASDAQ:GOOGL）（NASDAQ:GOOG）、Waymoと競合することを意味している。
ロボタクシーのマイルストーンは、バイドゥの四半期全体の業績の一環であり、同社は2%の減少となる前年比2%減の売上468億ドルを報告し、アナリストの予測を上回っている。 AIクラウド事業は、四半期中に特に26%成長した。
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