General Motors Co.(NYSE:GM)は最も手頃な価格の電気自動車であるシボレー・ボルトEVを発表した。この車は新しいバッテリーを搭載し、価格は2万9,000ドルである。
こちらからGMの現在価格を確認できる。
おなじみのデザイン、より良い技術
同自動車メーカーは水曜日に新型のボルトEVを発表したが、旧型と似たデザインとなっており、外観は前部と後部に小さなアップデートが施されたのみである。
しかし、この車は大幅に充電速度が向上しており、150kWの容量とNACSポートのサポートが可能となっている。このEVは255マイルの航続距離とV2L(Vehicle To Load)充電9.6kWも提供する。
おそらく最大のアップデートは、中国のバッテリー大手、比亜迪(BYD)が供給する65kWh LFPバッテリーである。BYDは2027年まで同自動車メーカーにバッテリーを供給する予定である。
シボレーはボルトEVを3つのトリムレベルで提供しており、ベースモデルのLTは2万8995ドル、LT Comfortトリムは2万9990ドル、レンジトップのRSトリムは3万2000ドルとなっている。
GM、電気自動車税額控除の延長を断念
このニュースは、GMがEVに対する計画的なインセンティブの9月30日の期限以降の提供を撤回したと報じられた直後に、上院議員のバーニー・モレノ(共和党・オハイオ州)がこのインセンティブに懸念を示した後に明らかになった。
Ford Motor Co.(NYSE:F)も他の複数の米国の主要自動車メーカーとともにこのインセンティブの延長を提供しているが、現時点でフォードがインセンティブの延長を打ち切ることを検討しているかどうかは不明である。
テスラの手頃なトリムは批判的な意見も
Tesla Inc.(NASDAQ:TSLA)は、米国でEV大手のモデルYとモデル3の新たな手頃なトリムレベルも発表した。しかし、これらの手頃なモデルには、Gerber KawasakiのRoss GerberやFuture Fund LLCのGary Blackなど、さまざまな専門家から批判的な意見が寄せられた。彼らは、これらのトリムレベルは販売数の増加に繋がらないだろうと予測した。
一方、テスラ強気派であり、Wedbush Securitiesの投資家であるDan Ivesはテスラに対する楽観的な見方を繰り返したが、手頃なトリムに関する同社の価格戦略に失望を表明し、既に販売されているバリアントに近すぎると判断した。

GMは良好なモメンタムと価値を提供しており、クオリティと成長の指標を満足のいくスコアで評価している。GMはまた、中長期的に有利な価格動向を示している。こうした見識をもっと知りたい人は、今日Benzinga Edgeの株式ランキングに登録すると良いだろう!
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写真提供:Jonathan Weiss / Shutterstock.com