証券アナリストであり、Tesla Inc(NASDAQ:TSLA)の最大のサポーターであるDan Ives氏は日曜日、この電気自動車(EV)大手の株のプライスターゲットを400ドルから515ドルに引き上げる意向を示しました。
出来事 Ives氏は、ソーシャルメディアプラットフォームXの投稿でこう述べています。「…我々はトランプ米政権が、Teslaおよびイーロン・マスクの自動運転およびAIの物語について、今後の数年間で何かを変えてしまうのではないかと考えています」とIves氏は語っています。
「2025年のベースケースは650ドル。AI/自動運転の機会は少なくとも1兆ドルの価値がある」とIves氏は語っています。
Ives氏は、Teslaが自動運転のビジョンをより具体的な構造に見出すことができれば、同社の時価総額が2025年末までに2兆ドルに達すると考えています。一方で、Wedbushの現在の株価予想は、Ives氏曰く「Teslaの物語において大きな上昇要因になり得る」Optimusヒューマノイドロボットには価値がないと仮定しています。
その他の話題 Ives氏は、Wedbushの現在の株価予想では、Teslaの物語において大きな上昇要因となるOptimusヒューマノイドロボットには価値がないと仮定していると述べています。
なぜ重要なのか 金曜日、Tesla株は1株436.23ドルで4.3%上昇して終了しました。株価は今年になって76%上昇しており、Benzinga Proのデータによると、約76%です。
33人のアナリストがTeslaについて総合的な「買い」の評価をしています。ブローカージStifelは今月初めにTeslaの株価予想を411ドルにし、同時に「買い評価」を維持しています。
多くのアナリストは、Ives氏と同様に、トランプ新大統領との新しい友情関係が、Teslaの自動車の展開にとってより良い環境をもたらすと期待しています。一方で、トランプ新政権のEVに対するその他の政策は、より小さなライバル企業の立場を損ない、Teslaにとっては競争相手が減少する効果があると予想されています。
先週、自動車政策の100日間戦略を立案するトランプ政権移行チームが、衝突時に高度な運転支援システム(ADAS)または自動運転技術が30秒以内でなされた場合、車両事故の報告要件を廃止したいと提案していると報じられています。 この要件に反対しているのはTeslaです。
マスクのTeslaは、「フルセルフドライビング」と呼ばれる一連の高度な運転支援機能を開発中であり、すぐに車両の自立運転を実現するつもりです。
11月には、トランプ大統領がインフレ抑制法(IRA)に基づき、電気自動車(EV)の購入に対する7500ドルの消費者税額控除を終了させる予定であると報じられました。
「私の見解では、EV、石油、ガスなどのすべての政府補助金、つまり電気自動車(EV)に対する補助金も終了すべきだ」とMusk氏はXに書き込みました。
米Benzingaの取材によると、Musk氏はこの件についての見解を述べています。
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画像提供:Tesla