12月10日、Copart(NASDAQ:CPRT)の取締役であるDaniel Englander氏によって、同社株のオプション行使に関する重要なインサイダー取引が報告された。
出来事 火曜日に米証券取引委員会(SEC)が発行したフォーム4(有価証券報告書)によれば、エングランダー氏は同社の株のオプションを行使し、その価値は0ドルであるとのこと。 。
水曜日の朝の株式市場は、Copartの株が0.31%上昇し、61.71ドルで取引されている。これによりEnglander氏の0株については合計0ドルの価値となる。
Copartの背景を掘り下げる
ダラスを拠点とするCopartは、北米、欧州、中東の11カ国で事業を展開しており、年間350万件以上の取引を実現するオンライン自動車売却オークションを運営している。同社は、世界中の登録買い手75万人以上と自動車販売者とを結びつけるために、VB3という名の仮想入札プラットフォームを活用している。買い手の大部分は自動車解体業者、リビルダー、個人、中古車販売業者である。Copartの自動車販売台数の約80%は、自動車保険会社が保有し、完全損失として評価された自動車によって供給されている。Copartは自動車の輸送、保管、タイトルの転送、および救助価値の見積もりなどのサービスを提供している。同社は主に委託販売の形で事業を展開し、その際には自動車の最終的な販売価格に応じた手数料を徴収している。
主要指標:Copartの財務健全性
収益成長 2024年10月31日時点で、Copartは3か月間の間に収益率が12.39%という好調な業績を見せた。これは同社の売上高の大幅な増加を示している。産業セクター全体と比較しても、Copartは同業他社と比べて優れた成長率を達成している。
利益指標の解釈
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総利益 44.65%という高い総利益率を達成し、Copartは自社セクター内でのコスト管理と収益性について良い業績を上げている。
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一株当たり利益(EPS) 業界基準以下のEPSを持っているが、現在のEPSは0.38である。
債務管理 Copartの有利子負債比率は業界標準未満であり、同社の財務構造は健全であることを示している。負債比率は0.01となっている。
市場評価の分析
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株価収益率(P/E比) CopartのP/E比は業界平均よりも低い43.02となっており、同社株に対する現在の評価が割安であることを示している。
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売上高倍率(P/S比) CopartのP/S比は業界平均に比べてかなり高い13.76であり、売上パフォーマンスに基づいて考えると、同社株は過大評価されていると言える。
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EV/EBITDA分析(企業価値に対する利息、税、減価償却および償却を除いた利益) CopartのEV/EBITDA比率は31.21という高水準であり、これにより同社の価値が市場で認知され、他の業界関係者に比べてより高く評価されていることが示されている。
市場キャピタルのハイライト 同社の市場キャピタルは業界平均を上回っており、これはCopartの株には相当なスケールがあり、市場の信頼と重要性を示している。
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なぜインサイダー取引は投資上の重要な要素なのか
インサイダー取引は重要な要素ではあるが、それを投資家にとって重要な要素の1つとして考慮するべきだろう。
法的な観点から見ると、インサイダーとは、1934年の証券取引法の第12条で定められている通り、企業の役員、取締役、または有価証券の10%以上を保有する株主を指している。この定義には、企業の最高経営責任者(CSuite)や主要ヘッジファンドのエグゼクティブが含まれる。これらのインサイダーは、取引の2営業日以内に提出される、所定のフォーム4を通じてその取引を報告する義務を負っている。
Insider Buying Alert: Profit from C-Suite Moves
同社の役員による新規購入取引が強調されており、同社株に関しては上昇の期待が持たれている。
しかし、インサイダーによる売却取引が発生した場合、これが必ずしもベアリッシュな見方をするものとは限らず、様々な要因によって刺激されている可能性もある。
重要な取引コードをよく見る
取引を掘り下げてみると、投資家たちは、フォーム4の提出書類の表Iにおいて明示されているとおり、主に公開市場で展開される取引を優先している。ボックス3にあるPの文字は購入を示し、一方Sは売却を示す。また取引コードCはオプションの変換を示しており、取引コードAは同社からの補助金、報酬、またはその他の証券の取得を示している。
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