12月10日、米中古車オークション企業コパート（NASDAQ:CPRT）の取締役ボードメンバーであるJAMES MEEKS氏が、インサイダー取引の一環として同社の株式オプションを大規模に行使したことが、新たなSEC（証券取引委員会）の申告書で明らかになった。
出来事の詳細: 取締役ボードメンバーであるMEEKS氏は、12月14日付のフォーム4申告書に詳述されているように、コパートの0株について株式オプションを行使することで戦略的な動きを見せた。取引の総額は0ドルだった。
水曜日の朝の最新情報によれば、コパートの株式は0.26％上昇し、61.68ドルで取引されている。この価格で、MEEKS氏の0株の価値は0ドルである。
コパートの背後にある物語が明らかに
ダラスに拠点を置くコパートは、年間350万超のトランザクションを斡旋し、北米、欧州、中東、11カ国でオンラインの中古自動車オークションを運営している。同社は仮想入札プラットフォームVB3を利用して、世界中の75万人以上の登録買い手と自動車販売者を結びつけている。買い手は自動車解体業者、再建業者、個人、中古車小売業者などが主であり、その約80％はコパートが扱う自動車の台数を占める。また、損害を被った自動車のうち、保険会社が手放すものについてのサービスも提供しており、これには自動車の輸送、保管、タイトル移転、および廃車価値の評価が含まれる。同社は主に委託を受けて運営しており、販売価格に応じた手数料を徴収している。
コパートの財務業績
売上高の伸び:過去3か月間で、2024年10月31日現在、コパートは売上高の伸びを12.39％の増加率で達成し、業界の上場企業の中でもトップラインの収益が大幅に増加した。同社は産業全体の平均を上回る成長率を誇る。
収益性指標の分析:
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総利益: コパートは総利益が44.65%という高い数字を示し、同社の利益率は競合他社に比べて効果的なコスト管理と収益性が強いことを表している。
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一株当たり利益（EPS）: コパートのEPSは、業界平均を下回る数字である。現在のEPSは0.38であり、これは同社の利益が次第に減少していることを示唆している。
債務管理: コパートは、債務／純資産比率が業界の規範を下回るバランスの取れた債務アプローチを採用しており、その数値は0.01である。
株式評価の概要:
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株価収益率（P/E）: コパートのP/E比率は、業界平均の43.02を下回っており、株価が過小評価されている可能性がある。
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株価売上高倍率（P/S）: 現在のP/S比率は、業界の規準を上回る13.76という数字が示されており、売上高の業績に基づく株式評価の上昇と、実際の売上高に対する過大評価が見て取れる。
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EV/EBITDA分析（利益前の利益、税金、減価償却、および償却前の利益に対する企業価値）: コパートのEV/EBITDA比率は31.21であり、業界平均を上回る市場評価を保有している。
株式時価総額の分析: コパートは市場の中で強いプレゼンスを維持し、業界平均を上回る時価総額を持つ存在である。これは、同社が大規模で、強い市場認知を持っていることを示している。
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投資に対するインサイダー取引の影響
インサイダー取引は、投資における一部の情報を示すピースにすぎず、全体の像を把握するためのものではない。
法的な観点からは、「インサイダー」とは、1934年の証券取引法第12条のもとで、任意の法人、取締役、または利益相反を持つ株式の10％以上を保有する実益所有者を指す。この定義には、企業のcスイート（最高経営責任者など）に所属する重役や主要なヘッジファンドも含まれる。これらのインサイダーは、取引の2営業日以内に提出するためのフォーム4の書類を通じて、その取引を開示することが求められる。
特記すべきは、企業のインサイダーが新たな株式を購入する場合、その株に対する彼らのポジティブな期待を示す指標とされることだ。
逆に、インサイダーが株を売却することは、必ずしもその株に対して悲観的な立場を示すものではなく、さまざまな要因によって動機づけられている可能性がある。
重要な取引コードのインサイダーガイド
投資家が取引を分析する際には、フォーム4の書類の一部である表Iに詳細が記載されている、いわゆる「公開市場取引」に焦点を当てることが多い。ボックス3に「P」が記載されている場合は、購入を示し、一方で「S」が記載されている場合は売却を意味する。取引コード「C」はオプションの行使を示し、取引コード「A」は同社からの株式の付与、贈与、またはその他の取得を示す。
コパートのインサイダー取引のリストをチェックしてみてください。
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