空飛ぶタクシーの実現は徐々に現実味を帯びてきているが、Joby Aviation Inc（NYSE:JOBY）とArcher Aviation Inc（NYSE:ACHR）は依然として先に進むために闘っている。両社は共に飛行自動車を日常のものにすると約束しているが、最新の収益報告は両社がそれぞれ異なる方法で目標に近づいていることを示している。
Jobyの認証取得に向けた突進
Jobyの最新の業績は必ずしも良いものではなかった。予想を上回る1株当たり損失と、約2,300万ドルという控えめな売上高を記録した。
しかし投資家が本当に注目しているのは進展であり、Jobyは現在、FAAの認証プロセスの4分の3以上を完了したと述べている。これにより、同社は単独でリードすることになる。同社初のFAA認証規格適合航空機は試験を開始しており、10億ドル近くの資金を依然として保有しているため、商業運航が始まるまで事業を推進する十分な燃料を持っている。
イーロン・マスクは火星を追っているかもしれないが、Jobyは静かで着実な実行により離陸を追っている。カザフスタンにおける2億5,000万ドルの空飛ぶタクシー取引は単なるPR以上の意味を持っていた。規制当局の許可が解かれるのを待っている世界的な野望のシグナルであったのだ。
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Archerの規模とインフラにかける思惑
Archerの戦略はより騒がしく、より派手で、議論の余地はあるものの、よりリスクが高い。Archerは第2四半期に2億600万ドルの損失を計上したが、17億ドルの資金も確保しており、資金を急速に投資している。 同社は「Midnight」航空機の製造を開始し、将来の空飛ぶタクシーのハブとしてロサンゼルスのホーソーン空港を買収するという見出しを飾る動きを見せた。
これは明確な声明である。Jobyは認証取得に重点を置いているが、Archerは既にFAAがゴーサインを出した場合に拡大するために必要なエコシステムを構築している。
両社は同じ未来の異なるバージョンに賭けている。片方はハードウェアのマイルストーン、もう片方はインフラストラクチャのコントロールという形でである。
なぜ重要なのか
投資家は今、両方のゴール地点が空中にあるという珍しい種類のレースに直面している。Jobyが先に飛び立つかもしれないが、空が開けた時に規模拡大の準備ができているのはArcherかもしれない。
現時点ではeVTOLの物語はまだ搭乗許可よりも支出報告に近いが、最初の商用航空便へのカウントダウンは始まっている。最初に離陸した企業は独自のストーリーを持ち、市場を独占する可能性があるのだ。
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写真：JobyとArcher提供