2024年、アメリカの自動車業界では過去最大数の電気自動車が販売され、130万1411台となり、昨年のレコードを7.3％上回る数字となった。
米国でのEV販売は約36万5824台という、4四半期での最大の記録を記録した。これは、業界をリードする企業であるテスラ（Tesla Inc）（NASDAQ：TSLA）が TSLA 新車納入数で若干の弱さを見せたにもかかわらず 、という数字である。米国での2024年第四四半期のEV販売は、コックス・オートモーティブのケリー・ブルーブックによると、前年同期比15.2％増となった。
2024年の米国でのベストセラーEVトップ10を見てみよう。トップ10のリストと、2023年のランキング、及び前年比の変化は以下の通りだ。
- Tesla Model Y：37万2613台、-6.6％、昨年は1位
- Tesla Model 3：18万9903台、-17.4％、昨年は2位
- Ford Mustang Mach-E：5万1745台、+26.9％、昨年は4位
- Hyundai Ioniq 5：4万4400台、+30.9％、昨年は6位
- Tesla Cybertruck：3万8965台、新車種、昨年は未発売
- Ford F-150 Lightning：3万3510台、+38.7％、昨年は8位
- Honda Prologue：3万3017台、新車種、昨年は未発売
- Chevrolet Equinox：2万8874台、新車種、昨年は未発売
- Cadillac Lyriq：2万8402台、+210.3％、昨年はトップ10にランクインせず
- Rivian R1S：2万6934台、+23.4％、昨年は7位
2024年のリストには昨年のトップ10のうち5台が含まれており、4台の新車種と、1台の既存のモデルが大幅な増加を見せ、トップ10に飛び込んでいる。
2024年のリストには昨年のトップ10のうち5台が含まれており、4台の新車種と、1台の既存のモデルが大幅な増加を見せ、トップ10に飛び込んでいる。
テスラは1年間で全体で約63万3762台、EV車のユニット販売で引き続きトップを維持している。悪いニュースは、この数字が前年比で5.6％減少したことだ。
同社の2024年のEV市場シェアは、全体で48.7％を獲得し、第4四半期においては44.4％だった。2023年、テスラのEV市場シェアは55％で、2022年の65％から下がった形だ。
テスラは引き続きEV市場でリーダーの地位を維持しているが、新たな企業が本業に参入し、より多くのモデルを発売する中で同社の市場シェアは減少し続けている。
2024年の米国におけるEV販売で、Model YとModel 3がそれぞれ28.6％と14.6％のシェアを占めていた。昨年、テスラは1位、2位、9位（Model X）で3台の車種をトップ10にランクインさせている。今年は、テスラは1位、2位を獲得し、新車種であるCybertruckが初のフルイヤーで5位にランクインした。
テスラは2024年の米国におけるEV販売で、1年間で総計80,408台を増やし、EV市場において最も大きな成績を収めた企業である。次いで、ジェネラルモーターズ（General Motors Company）（NYSE：GM）が3万8534台の増加を記録した。
以下が2024年のユニット販売増加におけるトップのゲイナーたちである。
- ホンダ：+40,408
- GM：+38,543
- ヒュンダイ：+30,065
- フォード：+25,257
2024年のEV市場で、フォードもまた2台の車種をトップ10にランクインさせ、Mach-EとF-150ライトニングの両車種が昨年に比べて良い数字を叩き出した。2024年のEV市場でフォードのシェアは7.5％となり、テスラに次いで2番目に大きなシェアを獲得した。
以下が2024年の米国におけるEV市場シェアのトップ企業たちである。
- テスラ：48.7％
- フォード：7.5％
- シボレー：5.2％
- ヒュンダイ：4.7％
- リビアン：4.0％
Rivian Automotive（NASDAQ：RIVN）は、2024年のR1Sの販売台数が増加したものの、その車種は7台から10台に後退した。同社は米国市場での将来的な市場シェアの拡大に向けて、より多くの新車種を打ち出すことで、この傾向に歯止めをかけようとしている。
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