株式調査会社GLJリサーチLLCのCEOであるテスラ社（NASDAQ:TSLA ）のベア派アナリスト、Gordon Johnson氏は、株価予想が高いことについて、イーロン・マスク氏が率いる企業は「単なる自動車会社でない」とする前提に基づいているとして、ウェッジ日の牛派を酷評しました。
出来事ジョンソン氏によると、「自動車売上の77%が『2025年度見通しがウォール街の牛派の株価予想を裏切りそうだ』とされる根拠」として、ソーシャルメディアの投稿で述べられています。
テスラの自動車売上は第4四半期における売上の大半を占めていますが、それは77％に過ぎず、ジョンソン氏が投稿の中で述べた割合よりも低いです。同社は総収益257.1億ドルを報告し、うち自動車売上は198億ドル、すなわち約77％を占めていました。残りの収益は同社のエネルギー発電、蓄電およびサービス部門から得られました。
ジョンソン氏によれば、「2024年の第四半期においてテスラは自動車売上のほぼ9割を占めるものの、同四半期に同社の売上の約88％が自動車の売上によるものであるという理由で、2025年度の見通しはウォール街の牛派を裏切りそうだ」とのこと。その結果、「最も利益が出る/重要な市場（すなわちカリフォルニア、もしくは691,000台の米国内の売上の33％）で5四半期連続して伸び悩んでいる」として、ヨーロッパとカナダでの需要が「現在もフリーフォール中」とジョンソン氏は付け加えています。
2/2… mainly to E. Musk's political leanings, 2025E appears set to disappoint the Wall Street bulls taking up their price targets on the idea "$TSLA is not a car company" – i.e., despite the fact that ~88% of its revs came from selling cars in 4Q24. pic.twitter.com/57IJXWRWmj
— Gordon Johnson (@GordonJohnson19) February 5, 2025
ジョンソン氏が言及したことの背景となるのは、コロナウイルス感染症の影響が一段落したことで、欧州とカナダの自動車市場が大幅に減少したからです。
このベア派の見解は、カリフォルニア新車販売業者協会（CNCDA）の最新リポートに基づいています。CNCDAによると、2024年にテスラはカリフォルニア州で203,221台の登録を行ったとのこと。これは前年よりも12％以上少なく、この分野でのテスラの5四半期連続のマイナス成績となりました。
その結果、州内での新規登録が前年比で7.8％減少し、2024年度全体でも11.6％の減少となりました。テスラはゼロエミッション車市場のシェアが52.5％となり、前年の60.1％から減少しました。
ジョンソン氏は投稿の中で、この件の主な原因を、トランプ前大統領への支持を表明しているマスク氏の「政治的見解」に求めています。一方でカリフォルニアは、民主党の地盤となっています。
なぜ重要かウェッジ日のアナリスト、Dan Ives氏は、テスラは自動車会社ではなくAIおよびロボティクス企業であると何度も強調してきました。これは、テスラのCEOであるマスク氏のビジョンを映し出しています。ウェッジ日はテスラについて550ドルの株価予想と「アウトパフォーム（投資家に買いの評価）」の格付けを付けています。一方、GLJリサーチはテスラの最新の株価予想を24.86ドルとして売りの格付けを維持しています。見通しを出している32人のアナリストを追跡するBenzingaによると、テスラのコンセンサス株価予想は320.75ドルです。
2024年、テスラは10年以上ぶりに自動車納入台数において減少を報告しました。同社は2024年の年間納入数が181万台から179万台に減少し、前年比で減少しました。2024年、同社は自動車セグメントの売上が770.7億ドルに減少し、エネルギー発電および蓄電セグメントの収益が100.9億ドルに増加しました。その結果、総売上高が前年比で減少することはありませんでした。この結果、自動車セグメントの売上が2024年に6％減少し、エネルギー発電と蓄電セグメントの売上が2024年にそれぞれ67％、および10.09億ドルに増加しました。
火曜日、電気自動車（EV）メーカーの株は、最終的には2.22％上昇し、392.21ドルで終えました。これにより、この1年間でこの株は約117％上昇しました。
ベンジンガ・プロ（Benzinga Pro）のデータによると、この株は過去1年間で約117％上昇しています。
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写真提供: Tesla
