中国の電気自動車（EV）メーカーであるXPeng（NYSE：XPEV）、ZEEKR Intelligent Technology（NYSE：ZK）、Li Auto（NASDAQ：LI）、およびNIO（NYSE：NIO）の株は、XPengの7月の納車台数が記録的なものであったことや、ZEEKRが前年同月比19.7%の増加を示したことなど、個別のトピックでの好調なニュースにもかかわらず、金曜日に下落しました。
Geelyの子会社であるZEEKRは先週金曜日に、ZeekrブランドとLynk＆Coブランドの合計で2025 年7月に44193台の自動車を納品し、前年同月比19.7%の増加を記録しました。具体的には、Zeekrブランドは16977台の自動車を納入し、Lynk＆Coは27216台を占めました。
同社は以前、新しいフルスタックSEA-Sプラットフォーム上に構築された7月9日に新しいSuper Hybrid Technologiesを発表しました。この革新的なシステムには、900V高電圧アーキテクチャ、トライシリコンカーバイド駆動の電動モーター、CATL Freevoyスーパーハイブリッドバッテリーが搭載されています。
ZEEKRは、この技術を今後発売するZeekr 9Xに統合する予定で、この自動車は最大出力1030kWで、0から100km/hまでの加速が3.1秒未満という圧倒的な性能を誇ります。
Li Autoは2025 年7月に30,731台の自動車を納品し、月末までに累計で 1,368,541台を納車しました。同社はまた7月29日に、顧客納車を8月20日に開始することを予定している、6人乗りバッテリー式電動SUVであるLi i8を正式に発売しました。
Li Autoの事業領域は、中国全土において535の販売店、153の都市にわたる527のサービスセンター、222の都市にわたる認定ボディ・ペイントショップを含み、さらに中国全土に3028のスーパーチャージングステーション（充電スタンド 16,671基）を持っています。
金曜日にNIOも2025 年7月の納車台数を発表し、総計21,017台の自動車を納品したと報告しています。総計のうち、プレミアムなスマートEVブランドであるNIOから12675台、家族向けブランドであるONVOから5976台、高級小型EVブランドであるFIREFLYから2366台を納車したことになります。
NIOの累計納車数は2025年7月31日までに806,731台に達しました。同社は7月31日に、ユーザー納車を近日中に始める予定で、スマートフラッグシップSUVであるONVO L90を正式に発表しました。
XPengは木曜日に2025 年7月の納車結果を発表し、驚異的な229%の前年同月比増加を記録した、新たな月次記録を達成しました。総計36717台のスマートEVを納車しました。これは、30,000台を超える出荷が9ヶ月連続で実現したことを意味しています。
2025 年7月末の時点で、XPengの累計納車台数は80万台を超え、2025年1月から2025年7月までの間に23万3906台のスマートEVを納車し、前年同期比270%の急増を記録しました。同社はグローバルでの事業拡大を積極的に進めており、7月中旬には欧州市場に2025年版XPeng G6およびG9を発表しており、さらにXPeng P7+の欧州での導入を計画しています。
中国の電気自動車（EV）セクター全体にわたる広範な株式市場の不振は、熾烈な国内価格競争と大きな地政学的な懸念から生じる、利益率の圧力の増大を示しています。
株価の変動：金曜日について最後に確認した時点で、NIOの株は1株当たり4.77ドルで2.26%下落し、Li Autoの株はプレマーケットで3.83%下落しました。堅調な業績を上げた一方、XPengの株は1.7%下落し、ZEEKRの株は1.02%下落しました。
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Robert Way撮影、Shutterstock提供