ドナルド・トランプ米大統領は自動車への関税導入の可能性を示唆し、積極的な貿易政策を継続する可能性が出ている。
出来事：トランプ大統領は金曜日の大統領令署名式で、自動車に関税を課すことが4月2日に実施される可能性があると示唆し、ロイターが報じた。
「私は4月1日に実施するつもりだった…しかし4月2日にすることにした」
この発表は、1月20日にトランプ大統領の2期目が始まってから、中国からの全ての輸入品に関税、メキシコとカナダからの商品に対する遅れて導入された関税、輸入鉄鋼・アルミニウムに関する関税の開始などの一連の貿易行動に続くものである。
フォード・モーターの最高経営責任者ジム・ファーリー氏は、トランプ大統領の発言後、Xにコメントを寄せ、「米国への自動車輸入全般を見直すという大統領のアイデアを支持します。重要な前進です」と述べた。
「包括的な貿易政策は、大統領のビジョンである米自動車産業の力強さを実現するために不可欠です。」
ファーリー氏は以前に鉄鋼およびアルミニウムの関税を批判し、それによって「多くのコストと多くの混乱が追加された」と述べ、継続していれば業界の利益の数十億ドルを抹消する可能性があると述べている。
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なぜ重要か： トランプ大統領の関税措置は、米国の製品のグローバル市場における競争力向上を目指している。しかし、これらの措置は企業の間で不確実性を引き起こし、主要な米国の同盟国との関係を緊張させ、インフレ上昇に関する懸念を引き起こしている。
これらの関税は、数多くの業界リーダーや政治家にとって懸念の対象となっている。上院院内総務党ミッチ・マコーネル（R-ケンタッキー州）は最近、トランプ大統領の積極的な関税提案によって引き起こされる可能性のある物価上昇や貿易戦争に関する不安を表明した。
これらの懸念は、自動車産業の現状を考える上で特に重要だ。フォード（NYSE:F）やジェネラル・モーターズ（NYSE:GM）などの自動車メーカーは、メキシコとカナダからの輸入品に関する提案された関税によって大きな不確実性に直面している。
先月、トランプ大統領は電気自動車（EV）に関する税額控除を取り消した。 トランプ大統領の対抗馬である米国環境連盟（NASDAQ:TSLA）のライバルであるジェネラルモーターズとフォードを含む自動車メーカーは、 これらのインセンティブが雇用と業界全体への潜在的な影響を緩和するために段階的に撤廃するよう提案している。
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