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    テスラのバッテリーメーカーCATLとライバルのBYDが、世界のEVバッテリーマーケットを席巻し、セクターは1月から8月までにほぼ35%の成長を記録

    Benzinga InsightsBy Benzinga Insights2025年10月13日 アジア 1 分読み
    テスラのバッテリーメーカーCATLとライバルのBYDが、世界のEVバッテリーマーケットを席巻し、セクターは1月から8月までにほぼ35%の成長を記録
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    Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA)の電池供給企業であるCATL(寧徳時代新能源科技)はライバルのBYD Co. Ltd.(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF)とともに2025年の世界のEVバッテリー市場を支配し続けるであろう。

    世界のバッテリー設置量は34.9%増加

    南朝鮮の市場調査会社SNE Researchが月曜日に発表した最新データによると、1月から8月までの世界のバッテリー設置量は691.3GWhで、前年比34.9%の増加を記録した。

    “CATLは世界のバッテリー使用ランキングの首位を堅持し、前年比31.9%(254.5GWh)の成長を記録した”と同社はレポートで述べ、BYDは「50.3%(124.8GWh)の成長率」で2位の座を維持した。

    CATLは現在、General Motors Co.(NYSE:GM)とGMの最も手頃な価格のEVであるLFPバッテリーを供給する契約を2027年まで結んでいる シボレーボルトEV。

    LGエナジーソリューションは3位

    一方、南朝鮮のLGエナジーソリューションは、13.3%成長し、67.4 GWhのバッテリー設置量で3位にランクインし、世界市場の9.7%を獲得した。LGは最近、テスラにエネルギー貯蔵ユニット用のLFPバッテリーを供給する43億ドルの契約を結んだ。

    別の南朝鮮メーカーであるSK Onは20.3%成長し、29.2GWhのバッテリー設置量で5位にランクインした。SK Onは現在、ケンタッキー州のBlueOval SK工場でバッテリーを製造するFord Motor Co.(NYSE:F)とパートナーシップを結んでいる。

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