Tesla Inc.（NASDAQ：TSLA）の研究者であるTroy Teslike氏は、同社は2025年のいずれかの四半期についても50万台の車両を納車することが難しいだろうと述べた、と26日発表された。
出来事これまでに最も多くの車両を一四半期に納車したのは、同社が495,570台の車両を納車した2024年第4四半期だった。同社は500,000台を超える納車を目指していたが、需要の問題から目標を達成できなかった。
“残念ながら、今年も一四半期で50万台の納車には到達できないようです。それは、ブランドの問題のためです。” Teslike氏はSNSプラットフォーム「X」での投稿でこう語った。
“今年の最高の四半期では46万7,000台を下回ることが予想されますが、状況は悪化しつつあり、もうすぐ45万台すらも達成が困難になるかもしれません。”とTeslike氏は述べた。
なぜ重要か： 2024年、Teslaが一年以上の間に車両納品数が減少を報告したのは初めてである。同社は179万台の車両の納品を報告し、2023年の81万台の納品数から減少した。
民主党が多数を占めるカリフォルニア州では、Teslaは2024年に203,221台の新車登録申請を受けたが、前年から約12％減少したとカリフォルニア新車ディーラー協会（CNCDA）のデータが示している。
今年に入ってからの納品数も好調ではない。
中国乗用車協会のデータによると、1月には中国で製造されたTeslaのEVの販売台数が11.5％減の63,238台となった。うち29,535台が中国国外に輸出された。
欧州連合（EU）では、全体のバッテリーEV登録数が増加したにもかかわらず、Teslaの新車登録は1月には50％以上減少した。これは欧州自動車製造業協会（ACEA）のデータによるもの。
Elon MuskCEOは、2025年にも納品数が20％から30％増加すると予想していると述べた。しかし1月の四半期決算中、CEOはこの目標を繰り返さなかった。代わりにTeslaは、車両ビジネスが2025年に「成長に戻る」と予想しているだけである。「成長に戻る」とは、つまり2024年の納品数よりも多いことを示唆している可能性がある。
TeslaはBenzingaのコメント依頼に直ちに回答しなかった。
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