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格安航空会社の運営会社であるフロンティア・グループ・ホールディングス（NASDAQ:ULCC）とアヴェロ(Avelo)は、ドナルド・トランプ大統領に対し、同社の転換社債の株式を引き換えに25億ドルの救済パッケージを求めている航空会社のグループの一員であると報じられている。

アリババ・グループ・ホールディング（NYSE:BABA）が支援する自動運転開発企業のディープルート.aiは土曜日、中国の道路を走る30万台以上の車両が同社の高度な運転支援システムを使用していると発表した。これは、中国の自動車業界がスマート運転機能をいかに迅速に大衆市場に押し込んでいるかを示すものである。

土曜日、ドナルド・トランプ大統領はマール・ア・ラーゴで自身の公式トランプ（CRYPTO:TRUMP）暗号通貨の最大保有者を招待した。しかし、報道によると、2025年の同様のイベントで注目を集めた暗号通貨の億万長者ジャスティン・サンが欠席したことが明らかになった。

イランによる湾岸地域の複数の米軍基地への攻撃は最大50億ドルの損害をもたらし、ワシントンでは国防総省の透明性と軍事作戦の真のコストに関する疑問が浮上した。イランの攻撃で湾岸の複数の米軍基地が損害

GLJリサーチの創設者であるゴードン・ジョンソンは、イーロン・マスク率いるテスラ（NASDAQ:TSLA）の自動運転技術の進展の欠如を非難し、同社の評価額に疑問を呈した。

自動運転はテスラの評価額の80～90％を占める

日曜日にソーシャルメディアプラットフォームXに投稿したジョンソンは、テスラを非難した。

「$TSLAの幹部は、白昼堂々とFSDがまだ準備できていないことを認めている」と彼は投稿で述べ、なぜ自動車メーカー

オープンAIのCEOであるサム・アルトマンは、同社がブリティッシュコロンビア州タンブラーリッジでの致命的な銃乱射事件に関連するチャットボットのやり取りについて当局に警告しなかったことを認め、公開謝罪を発表した。オープンAI、問題のアカウントを報告しなかったことを認める

日曜日、シェブロン（NYSE:CVX）のCEOであるマイク・ワースは、米国とイランの対立が世界の供給を混乱させ続けているため、原油価格は「上昇圧力」の下にとどまる可能性が高いと述べた。ホルムズ海峡の危機が供給と在庫に打撃

日曜日の遅い時間に、原油価格が急騰し、株式先物は米国とイランの緊張の高まりと海上での対立の拡大の中でまちまちの動きを見せた。中東の緊張激化で原油価格が急騰ダウ先物は52.00ポイント（0.11％）下落し49,340.00となったが、S&P 500先物は6.00ポイント（0.08％）上昇し7,200.75となり、ナスダック100先物は74.00ポイント（0.27％）上昇した。

日曜日に投稿されたインタビューで、ドナルド・トランプは、ホワイトハウス特派員協会の晩餐会での銃撃事件の後、政治的暴力は新しいものではないと述べ、民主党のレトリックを重要なリスクとして非難した。トランプ：「混乱の中でも心配はなかった」

主要な暗号通貨は上昇したが、株式先物はイランの和平交渉が停滞していることによる不確実性の中で下落した。