…pic.twitter.com/QyJgEmxxLe — JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) 2025年4月15日 見逃せないニュース: Deloitteの最も急成長しているソフトウェア企業である‘Scrolling To UBI’が、ユーザーがスマートフォンでお金を稼ぐのを可能にするたった1株0.26ドル（約29円）から、最低1000ドル（約110,000円）で投資することができます。 デジタルエンゲージメントの未来に投資する：わずか500ドル（約55,000円）で1000億ドルのメタバースの一部を所有する。 「価値が上がる資産」のアピール 2019年に、マスクはテスラ車を購入することは投資であり、経費ではないと発言した。彼は、「もしあなたが今日テスラ車を購入したなら、それは減価資産ではなく、価値が上がる資産を購入したと私は信じています」と述べていた。その考え方は、テスラはFSDパッケージの価格を引き上げ続け、中古のテスラ車をより価値のあるものにしていくというものだった。 しかし、現実は逆方向に進んでしまった。2023年以降、テスラはFSDの価格を複数回削減しており、最新の市場データによると、中古テスラ車の価値は通常の車の約3倍のスピードで低下している。 このYouTuberの投稿に対する返信で、多くのテスラの所有者が同様の不満を共有している。1人のユーザーは、「私もKool-Aidを飲んでしまった」と述べ、複数のテスラを購入したところ、それぞれの車が元の価値の約半分を失ったと語った。また、別のユーザーは、約数年前に「私たちに売りつけたFSD機能の約束事を完了する代わりに、将来のロボタクシー・ネットワークに優先順位を付けている」ことを批判した。 トレンドニュース: この投資会社は、実現されたプロジェクトに対して33.85％の内部収益率（IRR）を誇り、公認投資家は不動産オーナーの頭痛を避けて受動的リターンを獲得できます。 10年にわたる損失 マスクは長年にわたって自動運転技術に関して過度に楽観的である。2015年にナビディアのカンファレンスで、彼は自動運転は「解決済みの問題」であり、完全自動運転車がわずか数年のうちに登場すると予言した。 その後、マスクは何度も納期を延期してきた。 最近の決算で、マスクはようやく、現行のハードウェアを使ってもフルセルフドライブ機能を実現するには不十分であると認めた。そして、この認識には「非常につらく、困難だった」と語った。 テスラの初期投資家であるRoss Gerber氏は、最近の一連の投稿で率直にまとめた。それは、「私のテスラFSDは12歳のウェイモの運転の隣に乗っているようなものだ」というものだ。 まだ待っている 消費者所有のテスラが収益を上げるロボタクシーになるというマスクの最初のビジョンにも関わらず、テスラは現在、自社のロボタクシーをアメリカ・テキサス州オースティンの小規模な「ジオフェンス対応車両のみ」ロボタクシーフリートに切り替えようとしています。一方で、FSDに何千ドルも支払った顧客は、依然として常に監視が必要なドライバーアシストシステムしか持っていません。 さらに、熱心なファンの中には、最近ではマスク氏に対しても耐えきれなくなってきた人も増えています。1人のコメント投稿者は、「マスク氏はスペクトラム障害の人々に対するマーケティングの天才だ」と表現し、「どうして自動車のような多くの動く部品を持つ機械が値上がりするのか」と尋ねました。 次の記事を読む: Hasbro、MGM、SkechersがこのAIマーケティング会社を信頼-株当たり0.60ドル（約66円）から投資でIPOに投資。 BlackRockは2025年を代替資産の年と呼んでいます。 NYCの1社は、ビル・ゲイツやジェフ・ベゾスなどの億万長者にしか利用できなかった60,000人以上の投資家グループを静かに構築しました。 画像提供:Shutterstock…
