Author: Akanksha Bakshi

6月30日（月曜日）米国市場は、貿易合意と金利カットの可能性に対する楽観的な見方を背景に上昇し、強い水準で取引を終えました。この強い終わりにもかかわらず、関税と財政政策に対する懸念が総合業績を抑圧しました。ソフトな経済データと変動する中銀の期待に対する投資家の反応、および株式ポートフォリオの調整と銀行株の上昇が弾みを加えました。それでもなお、一部のアナリストは経済と政策の不確実性が高まる中で、この上昇局面が持続するかどうかについて警告し

水曜日の発表によると、日本航空（Japan Airlines）（OTC:JAPSY）（OTC:JPNRF）がボーイング（Boeing Co.）（NYSE:BA）から、2023年3月に発注した2型21機に加え、17機のボーイング737-8型機を追加導入することを決定した。国内線の就航路線で使われている737-800型機の更新機材となる。

3月17日（月）、景気指標が発表された結果、株式市場は上昇で取引を終えた。数週にわたる損失の後、投資家は打撃を受けた株を買い増しし始めた。米国ではニューヨークの製造業の活動が急速に減少し、関税の上昇によるコストが原因で住宅建設業者の景気後退は明らかである。

3月13日（木）の米国市場は大幅下落で取引を終了、米国のインフレデータが好調にもかかわらず新たな関税が明らかになったことでS&P500は調整に入った。

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd (NYSE:NCLH)は、2024会計年度第2四半期の売上が前年同期比7.6％増の4％増加で、238億3000万ドル（約2兆600万円）のコンセンサスを下回る237億2000万ドル（約2兆6000億円）を計上、強い決算を発表しました。